適切なAndroidオートバイ用ナビゲーション画面の選択は、もはやハンドルバーに大きなディスプレイを追加するだけではありません。多くのライダーにとって、それはよりスマートなライディングコックピットを構築することに近く、独立したGPSナビ、Google Playアプリ、ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Bluetoothヘッドセット音声、天気アプリ、走行記録、さらにはDVR録画やタイヤ空気圧監視まで含まれます。
標準的なワイヤレスCarPlay画面とは異なり、Androidオートバイ画面はより独立して動作できます。Wi-Fi、モバイルホットスポット、または一部モデルではSIMネットワークに接続後、常にスマホの投影に頼らずにデバイス上で直接アプリを実行可能です。これにより、長距離ツーリング、通勤、BMWオートバイライダー、よりクリーンで柔軟なナビゲーションを求めるユーザーに非常に実用的です。
このガイドでは、MT23、MT21、MT3C、MT3D、そしてMT3C / MT3Dの汎用ブラケット付きモデルを比較し、あなたのオートバイとライディングニーズに最適なモデルを素早く理解できるようにします。
簡単なおすすめ：どのAndroidオートバイ画面を選ぶべきか？
| ライディングニーズ | おすすめモデル | なぜ適しているのか |
|---|---|---|
| DVR、GPS、TPMS、SIM対応を備えた最も充実したAndroidオートバイ画面が欲しい方へ | Linkifun MT23 | Android 14、Google Play、内蔵GPS＋北斗、前後デュアル1080Pカメラ、タイヤ空気圧監視、SIMデータ対応、マグネットマウント |
| 日常のライディングに使える7インチ大型Androidナビ画面が欲しい方へ | Linkifun MT21 | 7インチディスプレイ、Android 13、Google Play、内蔵GPS＋北斗、Wi-Fi、Bluetooth 5.0、日常使用に適しています。 |
| BMWオートバイの純正ブラケット用Androidナビ画面が欲しい方へ | Linkifun MT3C / MT3D for BMW | MT3CはAndroid 14以上の性能に重点を置き、MT3DはAndroid 13でコストパフォーマンスを重視。どちらもBMW純正ナビブラケット用に設計されています。 |
| 汎用オートバイやBMW純正ブラケットがないモデル用の画面が欲しい方へ | Linkifun MT3C / MT3D + 汎用ブラケット | 基本的にMT3CまたはMT3Dに汎用クイックリリースブラケットを組み合わせたもので、BMW純正ナビブラケットを持たないライダーに最適なAndroidナビ画面です。 |
1. なぜAndroidオートバイ用ナビゲーション画面を選ぶのか？
従来のオートバイ用CarPlay画面は主にワイヤレスCarPlayやワイヤレスAndroid Autoを使ってスマートフォンをミラーリングします。ナビゲーション、音楽、通話、音声操作などの基本的なニーズには対応できますが、全体的な体験は依然としてスマートフォンに大きく依存しています。
Androidバイクナビ画面はライダーにより多くの自由をもたらします。内蔵Androidシステムにより、対応アプリを直接デバイスにインストールし、ナビアプリを使い、メディアを再生し、天気を確認し、より独立したスマートライディングシステムとしても活用できます。
このタイプのスクリーンは特に以下のようなライダーに適しています：
Googleマップ、Waze、Spotify、YouTube、天気アプリ、ライドトラッキングアプリをバイクのスクリーン上で直接使いたい。
電話からより独立して動作するナビスクリーンが欲しい。内蔵GPSは電話の電波が弱い時でも関連データを表示できる。
異なる走行シナリオに応じて、Androidシステム、ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Autoを柔軟に切り替えたい。
BMWのバイクに乗っていて、BMW純正ナビブラケットに対応したAndroidスクリーンが欲しい。
GPS、マルチメディア、DVR録画、タイヤ空気圧監視、高輝度屋外視認性を組み合わせた長距離走行向けのスマートシステムが必要。
2. Linkifun MT23：ツーリングライダーに最適なオールインワンAndroidバイクスクリーン
商品リンク: Linkifun MT23 6インチ Android 14 バイクダッシュカム ナビゲーションスクリーン
Linkifun MT23はこれらのAndroidバイクナビ画面の中で最も多機能なモデルです。基本的なナビゲーション以上を求め、完全なスマートライディングシステムを好むライダーに最適です。
MT23はAndroid 14で動作し、Google Playに対応しているため、ライダーはナビゲーション、音楽、天気、ライディング関連のアプリを直接デバイスにダウンロードできます。また、ワイヤレスCarPlayとワイヤレスAndroid Autoにも対応しており、電話のミラーリングと内蔵Androidシステムの間を素早く切り替えられます。
MT23の最大の利点の一つは、複数のライディング安全機能と録画機能を統合していることです。内蔵GPS + 北斗測位、前後デュアルAHD 1080Pカメラ、タイヤ空気圧監視対応、TFカードストレージ、マグネットマウントを備えています。また、12〜24V電源のバイクにも適しています。
長距離ライダーにとって、内蔵SIMカードスロットはもう一つの重要な特徴です。モバイルデータをサポートし、ライダーがオンラインナビゲーション、天気情報、ストリーミングアプリをスマホのホットスポットに完全に依存せずに利用できます。SIM機能はデータのみ対応で通話はサポートしていません。現在のSIMバージョンはアメリカ、カナダ、日本では利用できませんが、これらの地域のライダーもWi-Fi経由でデバイスを使用可能です。
おすすめ：
長距離ツーリングライダー向け。
Android 14、DVR、GPS、TPMS、SIMデータ機能を一台に統合したいユーザー向け。
バイク用ダッシュカムとナビゲーションスクリーンを一体化したシステムを望むライダー向け。
日常のライディングと長距離ツーリングの両方に対応した、より独立したスマートディスプレイシステムを求めるユーザー向け。
主な特徴：
Google Play対応のAndroid 14システム搭載。
ワイヤレスCarPlayおよびワイヤレスAndroid Auto対応。
内蔵GPS + 北斗衛星対応。
前後デュアル1080Pカメラ録画対応。
二輪および四輪バイクのタイヤ空気圧監視に対応。
SIMデータおよびTFカード拡張に対応。
マグネット式クイックリリースマウント。
3. Linkifun MT21：日常のライディングに最適な7インチAndroidナビゲーションスクリーン
商品リンク: Linkifun MT21 7インチ Android 13 バイク用ナビゲーションスクリーン
Linkifun MT21は、より大きな画面を求めるライダーに最適ですが、必ずしもDVRカメラやタイヤ空気圧監視を必要としない方に向いています。
7インチのIPSタッチスクリーンを搭載しており、ナビゲーションマップ、音楽アプリ、システムコントロールの表示領域が広くなっています。5インチの画面と比べて、MT21は特に通勤や長距離走行、大きなナビゲーション表示を好むユーザーにとって、走行中に情報を素早く確認しやすくなっています。
MT21はAndroid 13を搭載し、Google Playストアに対応しています。Googleマップ、Waze、Spotify、YouTube、Rever、EatSleepRIDE、Weather Liveなどのアプリをダウンロード可能です。内蔵GPS + 北斗衛星も備え、スマートフォンに完全依存せずにリアルタイムの位置、速度、時間データを表示できます。
カメラベースのドライブレコーダーシステムよりも主にAndroidナビ機能を求めるライダーには、MT21がシンプルで実用的、バランスの取れた選択肢です。
おすすめ：
7インチの大型バイクナビ画面を好むライダー向け。
通勤やツーリングをするライダー向け。
Android 13、Google Play、GPS、Wi-Fi、ワイヤレスCarPlay / Android Autoを求めるユーザー向け。
DVR録画やタイヤ空気圧監視を同一デバイスに統合する必要がないユーザー向け。
主な特徴：
7インチIPSタッチスクリーン。
Google Playストア対応のAndroid 13システム。
ワイヤレスCarPlayおよびワイヤレスAndroid Auto対応。
内蔵GPS + 北斗衛星対応。
Wi-Fi対応、ホットスポットや外部ネットワークに接続可能。
電話やヘルメットヘッドセット接続用Bluetooth 5.0。
800ニットの明るさ。
IP67防水設計。
4. Linkifun MT3C / MT3D for BMW：BMWバイク向けAndroidナビ画面オプション
製品リンク：
Linkifun MT3C 5インチ Android 14 バイクディスプレイ for BMW
Linkifun MT3D 5インチ Android 13 バイクディスプレイ for BMW
BMW純正OEMナビブラケットを持つBMWバイクのライダーには、Linkifun MT3CとLinkifun MT3Dの両方が適したAndroidナビ画面オプションです。どちらもコンパクトな5インチ画面設計で、BMW純正ナビブラケットに直接取り付け可能で、元の取り付け位置を変えずにスマートなAndroidシステムにアップグレードできます。
両製品はワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Google Play、内蔵GPS、Wi-Fi、Bluetooth接続、タッチスクリーン操作に対応しています。Wi-Fiやモバイルホットスポットに接続すれば、ナビ、音楽、天気などのアプリを端末上で直接使用でき、常にスマホの画面投影に頼る必要がありません。BMWのバイクでAndroidナビを使いたいライダーにとって、MT3CとMT3Dはどちらも実用的な選択肢です。
ただし、MT3CとMT3Dはまったく同じ位置付けではありません。簡単に言うと、MT3Cはより高性能で新しいシステムを求めるユーザー向け、MT3Dは実用性とコストパフォーマンスを重視するユーザー向けです。
MT3CはAndroid 14を搭載し、8コアプロセッサを使用、4GBのRAMと64GBの内蔵ストレージを備え、TFカードによる拡張もサポートしています。MT3Dと比べて、より新しいシステムバージョンと強力なハードウェア構成を持ち、複数のAndroidアプリを頻繁に使用し、よりスムーズな操作体験を求めるユーザーに適しています。
MT3DはAndroid 13を搭載し、クアッドコアプロセッサ、2GB RAM、32GB内蔵ストレージを備えています。Google Play、内蔵GPS、ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Wi-Fi接続など、Androidナビ画面の基本機能を維持しています。主にナビゲーション、音楽、天気アプリ、日常のライディング機能を必要とするユーザーには、MT3Dがほとんどのニーズを満たし、より予算に優しい選択肢となります。
MT3CとMT3Dはどちらもタッチスクリーン操作モデルであることにご注意ください。BMW Wonder WheelコントロールやOEMデータ読み取りには対応していません。Wonder Wheelコントロールや純正車両データ読み取りが必要なライダーには、MT3 Pro / MT13 Proシリーズの検討をおすすめします。
MT3CとMT3Dの主な違い：
| 比較項目 | BMW用MT3C | BMW用MT3D |
|---|---|---|
| システムバージョン | Android 14 | Android 13 |
| プロセッサ | 8コアプロセッサ | 4コアプロセッサ |
| RAM＆ストレージ | 4GB RAM + 64GB ストレージ | 2GB RAM + 32GB ストレージ |
| 最適な用途 | より高性能でスムーズな体験を求めるユーザー向け | 基本的なAndroid機能とコストパフォーマンスを求めるユーザー向け |
| 共通機能 | ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Google Play、内蔵GPS、Wi-Fi、Bluetooth、タッチスクリーン操作 | ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Google Play、内蔵GPS、Wi-Fi、Bluetooth、タッチスクリーン操作 |
おすすめ：
OEMナビゲーションブラケットを持つBMWバイクオーナー向け。
BMWバイクでAndroidナビ画面を使いたいライダー向け。
Google Playアプリを直接デバイスにインストールしたいユーザー向け。
BMW Wonder Wheelコントロールが不要でタッチスクリーン操作を好むユーザー向け。
予算や性能ニーズに応じてMT3CとMT3Dを選びたいユーザー向け。
主な特徴：
BMW純正ナビゲーションブラケットに対応。
コンパクトな5インチIPSタッチスクリーン。
ワイヤレスCarPlayおよびワイヤレスAndroid Auto対応。
Google Playアプリのダウンロードに対応。
速度と位置表示のための内蔵GPS。
Wi-FiおよびBluetooth対応。
1000ニットの高輝度で屋外での視認性が向上。
IP67の防水・防塵設計。
より高い性能を求めるユーザーにはMT3Cがおすすめです。
コストパフォーマンスを重視するユーザーにはMT3Dがおすすめです。
5. Linkifun MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケット：ユニバーサルバイクおよびBMW純正ブラケット非搭載モデル向け
製品リンク: Linkifun MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケット
BMW純正ナビブラケット付きのオートバイ向けに設計されたMT3C for BMWおよびMT3D for BMWに対し、MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケット版は、より多くのユニバーサルなオートバイユーザーや、純正BMWナビブラケットのないライダー向けに設計されています。
この製品は基本的に、MT3CまたはMT3D本体 + ユニバーサルクイックリリースブラケットと理解できます。つまり、コアの画面構成はMT3C / MT3Dと同じですが、取り付け方法がより柔軟で、BMW純正ナビブラケットに限定されません。
一部のライダーは、BMW純正ナビブラケット付きのBMWオートバイと、通常のオートバイや純正ブラケットのないモデルの2種類を所有している場合があります。この場合、MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケット版はより柔軟な選択肢を提供します。BMW純正ブラケットのないオートバイでも、MT3CやMT3Dと同様のAndroidナビ画面体験を楽しめます。
このバージョンはさらに2つの構成があります：
MT3C + ユニバーサルブラケット版はAndroid 14を搭載し、8コアプロセッサ、4GB RAM、64GBストレージを備え、高性能かつ最新のシステムを求めるユーザーに適しています。
MT3D + ユニバーサルブラケット版はAndroid 13を搭載し、4コアプロセッサ、2GB RAM、32GBストレージを備え、基本的なAndroid機能とコストパフォーマンスを重視するユーザーに適しています。
両モデルともワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、Google Play、Bluetooth 5.0、内蔵GPS、Wi-Fi、5インチIPSディスプレイ、1000ニットの明るさ、IP67防水規格、最大128GBのTFカード拡張に対応しています。
ユニバーサルブラケット版のもう一つの利点は、取り外しが簡単なことです。頻繁にケーブルを外したくない、ブラケット構造を通じて画面を素早く取り外したいライダーにとって、このセットアップは従来の固定取り付けよりも柔軟です。日常の駐車時のセキュリティ、異なるオートバイ間の切り替え、または後のメンテナンスにおいて、より便利です。
おすすめ：
ユニバーサルなオートバイライダー向け。
BMW純正ナビゲーションブラケットのないオートバイのオーナー向け。
BMW純正ブラケットのないモデルを含む複数のオートバイを所有するユーザー向け。
MT3CまたはMT3Dの機能を求めつつ、ユニバーサルな取り付けソリューションが必要なライダー向け。
画面の取り外しを簡単にし、より柔軟な取り付けを望むユーザー向け。
Android 13のバリュー版とAndroid 14の高性能版のどちらかを選びたいユーザー向け。
主な特徴：
基本的にMT3CまたはMT3Dにユニバーサルクイックリリースブラケットを組み合わせたものです。
BMW純正ブラケットのないユニバーサルなオートバイやモデルに適しています。
BMW専用バージョンと比べてより柔軟な取り付け。
MT3Cバージョン：Android 14、8コア、4GB + 64GB。
MT3Dバージョン：Android 13、4コア、2GB + 32GB。
5インチ1000ニットIPSタッチスクリーン。
速度と位置表示のための内蔵GPS。
Google Playアプリ対応。
ワイヤレスCarPlayおよびワイヤレスAndroid Auto対応。
IP67防水ハウジング。
クイック取り外し対応、柔軟な取り付けが必要なユーザーに最適。
6. MT23、MT21、MT3C、MT3Dの主な違い
最も完全なライディングシステムを求めるならMT23を選んでください
MT23は単なるAndroidバイク用ナビゲーションスクリーンではありません。バイク用ドライブレコーダーシステム、タイヤ空気圧監視システム、GPS表示、マルチメディアデバイス、SIMデータ対応のスマートライディングスクリーンでもあります。ナビゲーション、録画、空気圧監視、アプリ使用を一台でこなしたいなら、MT23が最も強力なオールインワンの選択肢です。
より大きなAndroidスクリーンを求めるならMT21を選んでください
MT21は画面サイズを重視するライダーに適しています。7インチの画面は5インチディスプレイより読みやすく、地図ナビゲーション、日常の通勤、長距離走行に理想的です。MT23とは異なり、DVRやTPMSは統合していませんが、シンプルで実用的なAndroid 13ナビゲーション体験を提供します。
BMWライダーでより強力なAndroid性能を求めるならMT3Cを選んでください
MT3Cは新しいシステムと強力な性能を求めるBMWライダーに適しています。Android 14、4GB RAM、64GBストレージ、内蔵GPS、1000ニットの明るさ、BMW OEMナビゲーションブラケット対応が特徴です。
BMWライダーでより良い価値を求めるならMT3Dを選んでください
MT3Dはコア機能を維持しています：Android 13、Google Play、内蔵GPS、Wi-Fi、ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Auto。Android機能を求めるBMWライダーで、MT3Cの高い構成が不要な場合、実用的でコストパフォーマンスの高い選択肢です。
BMWのOEMブラケットがない場合は、MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケットを選んでください
あなたのバイクが一般的なバイク、またはOEMナビゲーションブラケットのないBMWバイクの場合、ユニバーサルブラケット版はより柔軟な取り付け方法を提供します。Google Play、GPS、ワイヤレス電話接続を備えたコンパクトなAndroidバイクスクリーンを求めるライダーに適しています。
7. 最終推奨：どのAndroidバイク用ナビゲーションスクリーンがあなたに最適か？
最高のAndroidバイク用ナビゲーションスクリーンは、あなたのライディングスタイルとバイクディスプレイに期待するものによって異なります。
最も完全なオールインワンのAndroidバイク用スマートスクリーンをお探しなら、Linkifun MT23を選んでください。Android 14、Google Play、内蔵GPS、DVR録画、TPMS、SIMデータ、ワイヤレスCarPlay / Android Autoを求めるユーザーに最適です。
大きくて実用的なAndroidナビ画面を求めるなら、Linkifun MT21を選んでください。7インチディスプレイ、Android 13システム、内蔵GPS、Wi-Fi、Google Play対応で、日常のライディングに非常に適しています。
BMWバイクライダーでより高性能なAndroidを求めるなら、Linkifun MT3Cを選んでください。Android 14、4GB RAM、64GBストレージ、内蔵GPS、1000ニットの明るさ、BMW OEMナビブラケット対応を備えています。
BMWライダーでよりコストパフォーマンスの良いAndroid画面を求めるなら、Linkifun MT3Dを選んでください。Android 13ナビ画面の基本機能を維持しつつ、より予算に優しい選択肢です。
バイクが一般的なバイク、またはOEMナビブラケットのないBMWバイクの場合は、MT3C / MT3D + ユニバーサルブラケット版を選んでください。Android 13またはAndroid 14の選択肢があり、Google Play、GPS、ワイヤレスCarPlay、ワイヤレスAndroid Autoに対応し、クイックリリースの取り付けソリューションが付属します。
どのモデルを選んでも、Androidバイク用ナビ画面にアップグレードすることで、ライディング体験がよりスマートでクリーン、かつ接続性が向上します。
よくある質問：Androidバイク用ナビ画面
Androidバイク用ナビ画面は標準のCarPlay画面より優れていますか？
アプリを独自にインストールしたい、Google Playを使いたい、内蔵ナビアプリを動かしたい、メディアを再生したい、より柔軟なシステム操作を楽しみたい場合は、Androidバイク用画面がより適しています。地図や音楽、通話のミラーリングだけが目的なら、標準のCarPlay画面でも基本的なニーズは満たせます。
これらのAndroidバイク用画面はGoogleマップやWazeを直接使えますか？
はい。Google Play対応のAndroidモデルは、インターネット接続後にGoogleマップやWazeなどの対応ナビアプリを直接ダウンロードして使用できます。
これらの画面はワイヤレスCarPlayとワイヤレスAndroid Autoに対応していますか？
はい。MT23、MT21、MT3C、MT3D、およびMT3C / MT3Dのユニバーサルブラケット版はすべて、ワイヤレスCarPlayとワイヤレスAndroid Autoに対応しています。
BMWバイクに最適なモデルはどれですか？
OEMナビゲーションブラケットを装備したBMWバイクには、MT3CとMT3DがAndroidシステムの選択肢です。MT3CはAndroid 14と高性能を求めるユーザー向けで、MT3Dはより経済的で実用的なAndroid 13ソリューションを求めるユーザーに適しています。
MT3CとMT3DはBMWワンダーホイールの操作に対応していますか？
いいえ。MT3CとMT3DはBMWワンダーホイールの操作やOEMデータの読み取りには対応していません。これらはタッチスクリーン操作のAndroidディスプレイです。ワンダーホイールのサポートが必要なライダーには、MT3 Pro / MT13 Proシリーズの検討をお勧めします。
