Ao escolher um ecrã de navegação para mota, o tamanho do ecrã e a orientação da imagem são dois dos fatores mais importantes. Um ecrã demasiado pequeno pode ser mais difícil de ler durante a condução, enquanto um ecrã demasiado grande pode não caber em todos os cockpits de mota. Ao mesmo tempo, alguns motociclistas preferem o modo horizontal para uma visão mais ampla, enquanto outros preferem o modo vertical para verem mais claramente a estrada à sua frente durante a navegação.
Por isso, a Linkifun disponibiliza vários ecrãs para mota com modos vertical e horizontal, incluindo o compacto MT15 de 5 polegadas, o novo MT10 de 6,25 polegadas e o maior MT7A de 7 polegadas.
Neste artigo, vamos comparar o Linkifun MT10, MT15 e MT7A, explicar as suas principais diferenças e ajudá-lo a escolher o ecrã para mota adequado à sua configuração de condução.
Porque é importante ter os modos vertical e horizontal num ecrã para mota
O cockpit de uma mota é muito diferente do painel de um carro. Cada mota tem uma disposição diferente do guiador, altura do para-brisas, posição de montagem e espaço disponível. Por este motivo, um ecrã fixo na horizontal ou na vertical pode nem sempre oferecer o melhor ângulo de visualização.
Um ecrã para mota com orientação vertical e horizontal oferece mais flexibilidade aos motociclistas. Pode utilizar o modo horizontal para uma vista mais ampla, semelhante à de um painel, ou mudar para o modo vertical quando quiser ver uma maior extensão do percurso à sua frente durante a navegação. Isto é especialmente útil ao utilizar o Apple CarPlay ou Android Auto sem fios com aplicações como Apple Maps, Google Maps, Waze, aplicações de música, chamadas e funções do assistente de voz.
Para os motociclistas que pretendem uma configuração mais organizada e adaptável, a rotação vertical e horizontal com um toque é uma das funcionalidades mais práticas a considerar.
MT15: Um ecrã compacto de 5 polegadas para configurações mais pequenas
Linkifun MT15 é um ecrã de navegação para mota de 5 polegadas, concebido para motociclistas que preferem um ecrã compacto. Suporta CarPlay sem fios e Android Auto sem fios, permitindo aos motociclistas aceder à navegação, música, chamadas e controlo por voz diretamente a partir do ecrã da mota. Também suporta os modos vertical e horizontal, para que possa ajustar a orientação do ecrã de acordo com a configuração da mota e as suas preferências de condução.
A maior vantagem do MT15 é o seu tamanho. O ecrã de 5 polegadas é mais fácil de instalar em motas com espaço limitado no guiador, painéis mais pequenos ou configurações em que os motociclistas não querem um ecrã grande a bloquear a visibilidade do cockpit.
O MT15 é uma boa escolha para motociclistas que pretendem as funções essenciais de um ecrã CarPlay para mota sem tornar a configuração demasiado volumosa. É compacto, prático e adequado para deslocações diárias, condução em cidade e motas com espaço de montagem limitado.
O MT15 também suporta TPMS opcional e opções de alimentação flexíveis, incluindo alimentação pela bateria da mota e por USB. A opção de alimentação por USB torna a instalação mais conveniente para alguns motociclistas, especialmente quando pretendem uma configuração mais simples.
Se pretende um ecrã compacto para motociclos com CarPlay e Android Auto sem fios e rotação entre os modos vertical e horizontal, o MT15 é um ponto de partida prático.
MT10: Um novo ecrã de 6,25 polegadas para motociclistas que pretendem um ecrã maior
Linkifun MT10 é um ecrã para motociclos Linkifun mais recente, desenvolvido para motociclistas que apreciaram as funções do MT15, mas pretendiam um ecrã maior.
Alguns clientes consideraram que um ecrã de 5 polegadas para motociclos era um pouco pequeno demais, sobretudo ao utilizar a navegação, consultar detalhes do percurso, ver informações sobre música ou utilizar o ecrã com luvas. Para responder a esta necessidade, a Linkifun desenvolveu o MT10 com um ecrã maior de 6,25 polegadas.
A principal diferença entre o MT10 e o MT15 é o tamanho do ecrã. A orientação principal de ambos os produtos é muito semelhante: foram concebidos para CarPlay sem fios, Android Auto sem fios, modos vertical e horizontal, TPMS opcional e uma instalação flexível em motociclos.
No entanto, o ecrã maior de 6,25 polegadas do MT10 proporciona uma experiência de visualização mais confortável. Os mapas são mais fáceis de ler, a utilização tátil é mais conveniente e o ecrã oferece um equilíbrio melhor aos motociclistas que pretendem maior visibilidade sem passar diretamente para um ecrã de 7 polegadas.
Tal como o MT15, o MT10 suporta a mudança entre a apresentação vertical e horizontal. Isto facilita o ajuste da disposição do ecrã ao seu estilo de condução, ao cockpit da moto e à vista de navegação que prefere. Também suporta alimentação por USB, o que pode tornar a instalação mais flexível em diferentes situações de condução.
Se considera que um ecrã de navegação para motociclos de 5 polegadas é demasiado pequeno, mas ainda pretende uma configuração simples e flexível, o MT10 é uma excelente escolha.
MT7A: Um ecrã de 7 polegadas para motociclistas que querem uma vista maior
Linkifun MT7A é o maior modelo desta comparação. Possui um ecrã de 7 polegadas e foi concebido para motociclistas que pretendem um ecrã maior e mais fácil de ler.
O MT7A também suporta CarPlay sem fios e Android Auto sem fios, permitindo aos motociclistas utilizar a navegação, música, chamadas, notificações e funções do assistente de voz através do telemóvel. Mais importante ainda, suporta a mudança entre os modos vertical e horizontal com um só toque, proporcionando a mesma experiência flexível de orientação do ecrã que o MT10 e o MT15.
A maior vantagem do MT7A é a visibilidade. Um ecrã de 7 polegadas para motociclos oferece mais espaço de visualização, o que pode ser útil em motos de turismo, motos de aventura, cruisers e para motociclistas que preferem uma vista de navegação maior. Se costuma fazer viagens longas ou quer que o ecrã se aproxime mais de um ecrã de automóvel, o MT7A poderá ser mais adequado.
O MT7A também suporta TPMS opcional para monitorizar a pressão e a temperatura dos pneus. Além disso, suporta uma entrada de bateria de 5–12 V e alimentação por USB, tornando-o mais flexível para diferentes necessidades de instalação.
Se a sua principal prioridade é um ecrã maior, mantendo os modos vertical e horizontal, o MT7A é a melhor escolha entre estes três modelos.
MT10 vs MT15: qual é a principal diferença?
O MT10 e o MT15 têm um posicionamento de produto muito semelhante. Ambos são ecrãs de navegação para motociclos com CarPlay sem fios, Android Auto sem fios, modo vertical e horizontal, TPMS opcional e suporte para alimentação por USB.
A maior diferença é o tamanho do ecrã.
O MT15 utiliza um ecrã de 5 polegadas. É mais compacto e fácil de instalar em motociclos mais pequenos ou em espaços de condução mais apertados.
O MT10 utiliza um ecrã de 6,25 polegadas. Foi desenvolvido porque alguns motociclistas queriam um ecrã maior do que o do MT15. Oferece melhor visibilidade, mantendo uma configuração de ecrã para motociclos organizada e flexível.
Assim, se quiser um ecrã mais pequeno, escolha o MT15. Se quiser um ecrã maior com uma orientação de funcionalidades semelhante, escolha o MT10.
MT10 vs MT15 vs MT7A: comparação rápida
| Modelo | Tamanho do ecrã | Posicionamento principal | Modo vertical / horizontal | CarPlay e Android Auto sem fios | Alimentação por USB | TPMS opcional | Ideal para |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT15 | 5 polegadas | Ecrã compacto de navegação para motociclos | Compatível | Compatível | Compatível | Compatível | Motociclistas que querem um ecrã mais pequeno e um guiador organizado |
| MT10 | 6,25 polegadas | Nova opção com ecrã maior, desenvolvida com base no feedback dos motociclistas | Compatível | Compatível | Compatível | Compatível | Motociclistas que consideram um ecrã de 5 polegadas demasiado pequeno, mas ainda querem uma configuração flexível |
| MT7A | 7 polegadas | Ecrã maior para motociclos, com uma área de visualização mais ampla | Compatível | Compatível | Compatível | Compatível | Motociclistas que querem o maior ecrã entre estes três modelos |
Que ecrã para motociclos da Linkifun deve escolher?
Escolha MT15 se quiser um ecrã compacto de 5 polegadas para motociclos. É ideal para motociclistas que preferem um ecrã mais pequeno, um painel de condução mais organizado e uma navegação flexível na vertical ou na horizontal.
Escolha MT10 se gosta do conceito do MT15, mas quer um ecrã maior. O MT10 é uma opção mais recente, concebida para motociclistas que consideravam insuficiente um ecrã de 5 polegadas. Oferece um melhor equilíbrio entre visibilidade e flexibilidade de instalação.
Escolha MT7A se quiser o maior ecrã nesta comparação. O seu ecrã de 7 polegadas é mais adequado para motociclistas que pretendem uma visualização mais nítida, um controlo tátil mais fácil e uma experiência de navegação mais confortável.
Considerações finais
O MT10, o MT15 e o MT7A foram concebidos para motociclistas que procuram um ecrã para motociclos com CarPlay sem fios, Android Auto sem fios, modo vertical e horizontal e opções de instalação flexíveis.
A principal diferença é o tamanho do ecrã.
O MT15 é compacto e fácil de instalar.
O MT10 é a opção mais recente, com um ecrã de 6,25 polegadas, desenvolvido para os motociclistas que queriam um ecrã maior do que o do MT15.
O MT7A oferece o maior ecrã de 7 polegadas, para os motociclistas que pretendem uma visualização mais ampla e nítida.
Se a sua prioridade for uma configuração compacta, o MT15 é uma excelente escolha. Se quiser um ecrã maior sem exagerar no tamanho, o MT10 será mais adequado. Se quiser o maior ecrã e a experiência de visualização mais confortável entre estes três modelos, o MT7A é o modelo a considerar.
Para os motociclistas que procuram um ecrã para motociclos com orientação vertical e horizontal, CarPlay sem fios, Android Auto, TPMS opcional e suporte para alimentação por USB, a Linkifun disponibiliza várias opções para diferentes configurações de motociclos e estilos de condução.
